【观察】阿里旅行变身飞猪，能不能拯救薄利的旅游市场？

编者按：本文来自 SocialBeta 内容合作伙伴 JingDaily 精日传媒（ID:Jing_Daily_China）。作者：Daniel Meesak，译者：Sherry Xu。 

为了吸引中国的千禧一代旅游者，阿里巴巴对旗下的阿里旅行进行了品牌重建。

阿里旅行早已是中国旅客和全球旅游业利益相关者(Stakeholder)人尽皆知的品牌，在新的品牌名公布后，阿里旅行这个旧品牌包装立刻开始被逐步淘汰。

新品牌在阿里旅行 2 周年纪念日的后一天发布。此前，阿里旅行是淘宝在 2014 年为重建旅游板块而进行的品牌重塑。

现在阿里旅行已经成为了飞猪，英文名就是飞猪二字的直译组合: Flying+Piggy=flippgy.

Logo 与品牌名呼应：一只小猪形状的 icon 加上卡通化的小翅膀展现了「飞猪」的概念。在飞猪网站上，Logo 以动画的形式呈现：小猪鼻子会变化成各种与旅游相关的 icon，如棕榈树、相机和 Wifi 标志。

新品牌形象与原阿里旅行品牌有着鲜明的对比，阿里旅行的品牌形象更朴实与功能化，没有可爱的 logo，也没有玩乐感的名字。除了阿里巴巴与旅行二词简单结合而成的品牌名以外，阿里旅行朴素的品牌形象也体现在单调的 logo 上。

飞猪舍弃了旧品牌，是为了更贴合年轻的主题定位，现在它希望自己能通过「又萌又潮」的形象在迅速增长的中国千禧一代游客中获得关注。

这是飞猪在与携程和去哪儿的竞争中为了区分自己定位而做出的努力，携程和去哪儿这两家公司还是有着和阿里旅行品牌重塑前类似的功能性品牌形象。

2016年第一季度中国旅游市场份额表现

(数据来自于China Internet Watch的Analysys China)

对于阿里巴巴集团来说，在千禧一代上赌上自己的未来是完全解释得通的策略。在这个竞争力如此强劲的环境中，使用折扣券来作为市场营销手段早已是打败对手的主要方式。

后继的黯淡收益促使投资者们团结起来，直接导致了大规模的一连串兼并与收购。这也可以看作是过去几年，各大中国线上旅行代理对彼此的战略投资。

因此，关注迅速扩张的中国旅游市场，对未来的收益与成长都会大有好处。撇去最近业界内的合并情况不谈，大众市场还是因品牌们彼此相似性太高而饱受折磨。客户的忠诚度非常有限，品牌们主要依赖折扣来推动销售——

这些因素都导致了旅游业玩家的盈利能力及其低下。

阿里巴巴在千禧一代旅客上的赌注应该会引起一些投资人的质疑，然而事实是，千禧一代已经是中国总人口数量的四分之一。2016 年，千禧一代的数量达到了 3 亿 8 千 5 百万。

根据新加坡旅游局委托进行的一项研究表明，中国的千禧一代是所有亚洲千禧一代之中旅游消费最高的一个群体，他们每年会在旅游上花将近 14,000 美金。这个庞大的消费力使得中国的千禧一代成为了全球旅游利益相关者(Stakeholder)最重要的一个细分市场。

阿里巴巴集团的新旅游品牌是否能够帮助它推动自身短板令人拭目以待，同时，品牌化中使用「猪」作为核心品牌因素也成为了一个令人关注的的焦点——

这个品牌化在中国网络上掀起了轩然大波，事件从穆斯林网民（@切糕王子-阿迪力）号召中国穆斯林同胞卸载 App 以抵制对文化差异不敏感的公司行为开始发酵，后来发展成网上的骂战。

飞猪在中国的社交媒体上为自己的品牌辩护，表明自己新的名字和 logo 只是简单地代表了「能够自由且同时舒服地到远方旅行」而已。

这次阿里旅行的品牌重塑不会对供应商在阿里旅行/飞猪上的旅游产品广告有什么直接影响。