著作权归作者所有。转载请联系作者获得授权。作者： Lonely Planner。原载于作者个人公众号：【就那点小破事儿】（cherliu2015）
大约一年前接过一个案子。合作公司刚把一位业内声誉极高的大佬请来坐镇。大佬在讨论间隙跟身边姑娘聊天，提及他早在 1976 年就在香港开始了自己的广告生涯；小姑娘们齐声惊呼，嘴上说着「好厉害」，却不晓得心里是不是犹如在围观一件出土文物。
同样是在一年多前，我去 WPP 学校代课。其中有堂课跟同学们分享了一份 90 后人群调研报告。这个班的学生基本是 93、94 年出生，他们对报告里描述的「自己」或不屑一顾，或啼笑皆非。按照他们的说法：「我们的次元壁很厚，你们进不来的......所以，please leave us alone.」
只要还想在创意行业继续奋战下去，我敢打赌：绝大多数老司机都有或多或少的惶恐与疲惫。这是传播环境发生巨变的年代，之前数十年甚至更久积攒下来的专业老本似乎正在加速消散，比体力下降、记性衰退的速度更令人恐惧。老司机们面临着前所未有的尴尬 --- 年轻的下属暗中对你的 idea 嗤之以鼻，客户则会更直接地打脸：「你们怎么还在用老一套的方法提案？你根本不懂 social！去问问你们公司的 90 后吧......」
有一位我很尊敬的某 4A planning head 就曾经在几杯酒下肚后收起人前的威严伪装，一脸疲态地说：「我已经老了......怎么可能叫我跟那群小朋友一样一天到晚扑在微博微信上呢？」 而他也不过就是个70后。
怎么办呢？退休尚早，而从头学习又迟得叫人心虚。况且，同那群随着新媒体一起长大的孩子相比，老司机们偏偏要拼死拼活才能不被时代落下。
我不是没有焦虑过，但焦虑也不能让谁返老还童。面对现实，最关键的是，认清自己的优劣势，不要傻乎乎非要去跟新人一争长短。以己之短搏人之长，要么虚汗淋淋地败下阵来，要么不得不拿出经验、title 压人，胜之不武。
倒不如坦然地跟新人类站在两条跑道上。我在想：老司机应该还有独属于老人的优势。
1. 大局观
见过那么多客户，接过那么多 brief，参与过那么多场战役，得到过多少赞美就收藏过多少失败与羞辱，总该对不同的状况应对有了些经验总结。
但我想说的大局观并非是指一厢情愿地把自己设想成永远站在山巅的指挥官，一味地「高瞻远瞩」，发号施令，而是清楚地知道何时带领，何时跟随（when to lead and when to follow）；何时统筹全局，何时跳进泥潭捋起袖子自己上；既能享受舞台上的追光，也做好了我不下地狱谁下地狱的准备。
尤其是在这样一个急功近利、追逐热点的传播时代，老司机的知进退或许是在狂风骤雨中定住整艘船的铁锚。
另外，大局观指的是宏观的策略眼光。经验理应把老司机带到了更高的维度，更懂得从全局、长远的角度思考问题，懂得把碎片化的 idea 整合成框架、策略。如果还天天陷在小泥潭里跟新人们一起摸小鱼小虾，那在起点上就已经输了。
2. 洞察力
如果大局观讲得是高远，那么洞察力关联的是知识与经验的深度化。随着年纪的增长，我有一种非常鲜明的认知：挖掘洞察、领悟洞察的能力比以前强了。一方面或许是掌握了一些窍门方法，而另一方面，是生活的低谷、挫败给了人痛定思痛的机会。如果说痛苦可以让艺术家创造出更加动人心魄的作品，那么它也会让普通人变得深刻，代价是你得在痛苦中思考痛苦。
真正优质的广告作品，在贩卖产品之余还用品牌的价值观影响受众。像去年众人叫好的 Under Armor 菲尔普斯那支片子，它几乎没有新媒体时代任何时尚的印记，却因为那句触动人心的 It's what you do in the dark, that puts you in the light 而成为一年的经典。
See？即使新媒体、新科技在不断撩拨着创意人敏感的神经，优质的 TVC 还是以其经久不变的人性切入从从容容地讲述着自己的故事。与惊艳一时的创新点子相比，洞察人性的作品才是会被频繁拿出来引述的经典。
深刻又生动的价值观、世界观不是轻浮的 be yourself 或是 live your life to the fullest；它是经历过黑暗与光明交叠的心声，是在时间的沙漏里沉淀下来的感悟，是放诸四海而皆准的不变真相。
在这一点上，老司机有着时间赋予的独特优势。
3. 经验
经验是个好东西，也是个坏东西。
经验会让人端着，甚而变得僵硬顽固，执守己见。其实我都不止一次吓到自己：怎么会为了护着自己的 idea，音频突然拔高？内心是要有多不自信，才不得不用经验来压人？而比这更令我害怕的，是面子跟年纪成了反比。年纪越大，越拉不下脸来承认我不懂、我没听说过，唯恐被人认为落伍。
直到有一天重新接纳了不完美的自己 -- 接受了我不懂，才能更清楚地知道我究竟懂些什么、擅长什么。经验越丰富，弹性应该越大，拉伸幅度也越大。所以，不要轻易去杀死超乎自己以往经验范畴的 idea。kill an idea 人人都会，老司机就不要去做技术含量那么低的活儿了。聆听、吸收、调整、重建、创造......在黄沙里淘金才能彰显老司机本色。
勇敢地去承认「我不懂」吧。其实，像孩子一样好奇于世界的未知，天天追着人问「为什么」的乐趣远远大过高高在上的自以为是。高处不胜寒，也是一条被很多前人亲身验证过的真理。
