这届成都车展上最出圈的，竟然是一辆「不卖」的车？！
在极氪展台，6 岁的小朋友 Justin 和他创作的「玄甲雷霆赛车」成为全场焦点。鲜亮活力的橙色配色、周身缠绕的闪电纹路、背负坚硬的玄甲外壳…… 极氪举品牌之力，将 Justin 笔下充满童真的画作照进了现实，并且专门为这辆概念车举办了一场发布和交付仪式。
车展对于任何车企来说，一向是寸土寸金的地方，每一寸投入都对应着商业回报，每个品牌都想在有限的时间和空间里最大程度地展现自己。
当大家都在为销量竞争打响价格战，不断攫取用户注意力时，极氪的做法显然看起来有些「不按常理出牌」。而这背后所彰显的，或许远不止于一次营销创意那么简单，更折射出新的市场环境下，关于中国豪华新能源汽车品牌向上突围的深层思考。
一辆「0.01」背后，是极氪的造梦之心
这台「玄甲雷霆赛车」，又被孩子们亲切地称为「极氪 0.01」。借由这个名字，我们似乎可以走得更近一点，去理解极氪此次发布这款概念车的深意——
「0.01」看似是一个很小的数字，但却是这个「1」让前面的「0」都有了意义；「极氪 0.01」不售卖、不量产，但却是一个重要的开始，一个颇有分量的承诺，告诉每个孩子：再小的创意，也值得被看见和认真对待。
正如在活动现场，Justin 分享的作品背后的创意和想法：玄甲坚硬的外壳，代表永不损坏的安全守护；闪电元素象征极致速度，希望赛车可以带着小伙伴自由奔赴森林与太空。看似放飞的稚嫩童思，却在很大程度上，与极氪对安全、性能、自由的理解形成了互文。
而事实上，这次极氪与 Justin 的合作发布比我们想象的都更为深入。与普通手工模型或展会展示装置不同，「极氪 0.01」是一辆拥有「工业身份」、真正被造出来的车。不仅整车部分零部件在极氪工厂生产线上完成，车辆拥有专属的车架号，出厂证书更是由极氪生产制造负责人赵春林亲笔签名。
这意味着，极氪并不是将这次发布作为一场表演节目式的「过家家」，而是倾注了生产资源，调用汽车工业的能力，让孩子真正参与，让想象真正落地。
而把时间线拉长来看，这次概念车的发布也并非临时起意。Justin 和他创作的「玄甲雷霆赛车」之所以被极氪关注到，还要追溯到今年六一期间极氪品牌「造梦季」IP 活动。
这一 IP 诞生自 2025 年，面向全体少年儿童征集汽车创意画作，到目前累计已收到 300 幅儿童作品。不仅如此，活动中，会有极氪全球设计师亲临现场，和孩子们互动交换设计手稿，也会带领小朋友们展开「一日入职」的体验，在极氪旗舰店和极氪工厂「持证上岗」，近距离感受精良前沿的汽车工艺。
这份品牌和孩子们之间的长久默契，可以说让「造梦季」IP 的价值超越了线下活动本身，我们看到的更像是品牌与孩子间一次次真诚而郑重的履约：「大人负责造车，小朋友负责造梦」。
于孩子而言，这份难得的平视与尊重，让他们对科学的好奇追问、对世界天马行空的想象不再只停留在自己的脑海中。当奇思被看见、被珍视，一颗颗热爱创造的种子，便在心底悄然生根。而这份联结对极氪来说，也更像是一种双向滋养，孩童不加修饰的纯粹视角，时刻提醒品牌回望出发的初心，从中汲取最质朴的力量，反哺品牌长久的成长。
面向未来，极氪也做出承诺，在成都车展现场正式发布了「极氪造梦计划」：每年 6-8 月，全国 16 周岁以下的青少年朋友有机会走进极氪智慧工厂、极氪大厦、极氪全球造型中心参加研学活动，参与到汽车设计与功能定义的讨论中，甚至有机会将创意落地至未来的量产车型之上。
反观当下的车展营销，明星站台引流、旗舰新车首发、技术亮点比拼、终端促销造势，几乎成为各大车企的标准答卷。品牌都在急于向市场证明自己更快、更强、更领先。但落到消费者层面，趋于同质化的性能迭代，早已无法触动情绪；放在行业维度，扎堆在同一赛道内卷，最终只会陷入配置与价格的红海厮杀。
正是在这样的背景下，一台明确「不卖」的车，反而获得了另一种关注度，这也是「极氪 0.01」能够引发广泛好奇的核心原因。不同于反复宣讲产品参数有多顶尖，「极氪 0.01」沉淀下的是另一重品牌印记：一份来自孩子天马行空的构想，同样值得认真以待；一件和销量不直接关联的事，品牌依旧愿意投入充足时间与资源。
这便是极氪此次车展想要强调的价值内核。它并不急于向外界证明产品实力，却让大众透过这一举动，读懂极氪如何理解、回应用户，以及它希望成为一个怎样的品牌，在千篇一律的车展叙事里，跳出了行业固有的表达范式，留下一份更具温度、令人印象深刻的品牌记忆。
锚定「人和体验」，握住「情感钥匙」
的确，将小孩子放在车展 C 位为极氪迎来了不小讨论声量，但从生产到传播，品牌付诸于如此大的成本做这么一件事，在曝光之外，更深层次的驱动力在何处？
在 SocialBeta 看来，这背后是极氪在大众沟通方式上的积极转向。
从大背景来看，汽车角色不断「内化」，从功能用具转向安放个人感情的情绪承载空间，它是关乎五感的、温情的、有生命力的物件，同时，车生活不仅是一个人的生活，也是和他人联结的社会化活动，车内的每一位成员的身体体验和情绪反馈都值得兼顾。
极氪将视角聚焦于「孩子」，不得不说是一步妙棋——从根本上打破了大众对汽车品牌只面向成年消费者的刻板印象，和其他主打硬参数的企业形成明显区隔。正如吉利汽车集团高级副总裁、极氪销售公司总经理林杰所说：「做豪华品牌要深深地蹲下去。」
不过，温情故事历来最容易被包装。真正更值得观察的，是当聚光灯散去之后，品牌是不是依然愿意做同样的事。换句话说，判断「极氪 0.01」究竟是一场车展上一次偶发的传播巧思，还是品牌长期价值观的一次集中呈现，还得把时间往前拉：
其实在去年广州车展上，面对孩子们的提问，极氪就曾认真回应过「极氪 7X 的小桌板能拆卸吗？家长要求我在车上写作业」、「孙悟空和焕新极氪 7X 的金箍棒谁更厉害?」等问题。
面对这些童言无忌的疑问，品牌珍视每一份孩童的好奇心，工程师也真正从产品视角出发，正视并思考孩子们的真实诉求。无论是希望摆脱车上写作业的烦恼，想看更广阔的世界，还是幻想汽车化身「变形金刚」，打造专属于孩子的出行空间，这些天马行空的想法都被好好接住。
再往后，在 2026 年 3 月初开学前夕，一段小学生投诉极氪车载小桌板的通话视频在网络刷屏，视频中小学生「吐槽」车载小桌板害得自己要在车上补作业，引发网友围观。
面对这份充满童真的用户反馈，极氪快速捕捉到舆论热点，选择认真倾听、共情看待孩童的真实诉求，顺势发布《关于小孩姐投诉小桌板，极氪认真回应》，完成了一场松弛感十足的社交传播。这篇微信推文阅读量突破 10 万，# 极氪回应小学生投诉 #相关话题也冲上热搜。
不少网友为极氪的处理思路点赞：品牌没有戏谑玩梗，而是正视孩子的吐槽，务实回应问题，传递出细腻的品牌温度。很多人结合自身成长经历生出共鸣，感慨少有品牌愿意正视、回应孩童的想法，这种走心的内容输出，不只是守护一份童心，更是极氪企业价值观的自然外显。
一系列以孩童为主角的情绪营销探索，以小见大彰显着品牌格局。
纵观近年，产品价值、品牌联结、文化内核等内生要素被反复唤醒和持续定义，越来越多中国品牌已经意识到，产品力与品牌力共同形塑的这套系统性能力，决定了一个品牌能否穿越爆品周期，走过品类热潮，持续拥有长久的生命力。
例如本土 3D 打印机拓竹不仅以极致的产品力赢得认可，更注重用户价值，打造共同创作、交流的互通社区，不断壮大创作者社群，加速了品类破圈；奶茶品牌阿嬷手作则配合产品匠心，在内容表达上始终专注诠释对「家」的理解，让品牌成为一个温暖有爱的情感象征，而非一种消费文化的符号。
而看向同样高度内卷的汽车赛道——在中国汽车工业发展飞速的阶段，从中国制造到中国技术，再到中国品牌，汽车品牌们已然进入文化塑造的下半场，在这个过程中，有人以差异化的代言人博眼光，也有人在线下体验上下功夫，而极氪选择了一个塑造品牌力的差异化抓手：积极拉近孩子与汽车的距离。
这不仅让传统车企有距离感的形象悄然松动，更种下一颗心智种子，在未来长成撬动下一代消费者决策的强大推动力。
新时代下，该有新的豪华论调
过去很长一段时间，中国汽车品牌的竞争逻辑更多建立在产品层面。更强的性能、更丰富的配置、更先进的智能化功能，构成了品牌向上的主要路径。
但当这些能力逐渐成为行业共同语言之后，竞争也随之进入下一阶段。大家都爱强调豪华标签，但在新的时代语境下，真正的豪华品牌，不只是把产品造得好，还需要让用户感受到：这个品牌为什么造这样的车，它相信、代表着怎样的一种生活，又如何理解车与人的关系。
极氪的一系列内容传播能穿透人心，也是恰好以与时俱进的品牌思维，写出了「豪华新解」：
◇ 诚待用户：从「俯身倾听」进化到「多做一步」
再回头看「极氪 0.01」，它最值得讨论的可能从来不是「为什么极氪要造一台无法售卖的车」，而是给行业提供了一个值得观察的信号：当一个品牌已经有能力造很多真正意义上的高端、豪华车型之后，它还愿不愿意花时间，去认真造一台只为回应一个孩子想象的车。
而不止孩子们，倾听不同的用户声音并付诸于实践，已经成为了极氪近两年的沟通主线。
今年早些时候，演员何润东掀起的「霸王热」，引发了全网网友帮他找商务。其中「让西楚霸王代言极氪 8X！公路之王」的建议引爆了评论区。对此，极氪官方的回应及时且克制，并且用后续一系列丝滑的动作稳稳接住了大家的期待：从网友喊话，到极氪回应；从何润东现身极氪门店，到正式官宣；最后以上海马术中心「牵马交车」做收口，引发二创热潮，极氪抓住的不是一个热搜点，而是在经营一段持续发酵的剧情，整出了一部全民围观的热点连续剧。
可以说，一件件成功的传播事件让极氪表面看起来是擅于接住舆论热点，但深入到内核，实则是对用户真实诉求的深度共情。这也给整个行业带来新思：真正有效的用户沟通，从来不只是「我听到了」，更是「我愿意为此多做一步」。
◇ 重构设计：从「制造产品」上升到「构筑生活」
行业的跨越式发展下，大众对汽车的认知已经从代步工具转向移动的「家」，而各大车企走过硬件建设阶段之后，也开始迈向更需要投入时间与精力打磨的软件建设阶段，思考如何让车承载人们对美好生活的向往。极氪在产品上带来的解题思路是：卖的是交通工具，更是一种理想生活。
比如从生活视角出发，围绕不同场景展开叙事——极氪 9X 的飞翼屏兼顾着通透天窗和车内放映的双重屏幕需求；极氪家庭车型中的座椅对坐、旋转等设计也是在照顾家庭不同成员共同出行的使用场景……
从传播到产品，极氪直指消费者真实的体验，让科技和人文之间产生一种共生平衡，对于极氪的用户来说，购买极氪并不是单纯为家庭配备一样交通工具，而是选择了品牌提倡的一种生活方式和态度。
◇ 回应时代：从「堆砌豪华」演变为「沉淀品牌」
从宏观视角看，今天的商业社会，实际上已然步入文化红利时代，不少奢侈品牌们或是积极探索非遗，或是进行在地叙事，以及深入各个圈层文化，都是在产能极大丰富的背景下，以不同文化底色，让中国品牌得以建立主场。
从大背景再聚焦到中国汽车行业——就拿国际车展举例子，过去海外传统豪华品牌是包揽目光的全场焦点，中国品牌想要在消费者注意力层面「分一杯羹」，就不得不丢掉克制卖力吆喝。而今这种局面迎来对调：越来越多观众认可中国品牌审美和价值观，前来车展是为了主动一览他们又在技术、人文领域带来何种惊喜。所以，诸如极氪这样的中国高端汽车品牌也迎来了能尽情「做自己」的黄金时代：不需附和表面的热点和噱头，而以简约和笃定来赢得掌声。
不仅在车展之上愿意为孩童的汽车梦想提供表达、落地的机会，守护这份对汽车的热爱，极氪也同样在精神层面回应着新一代消费者对品牌文化力的期待：比如在北京车展推出焕新 009「齐家版」，以极具东方色彩的命名彰显本土文化自信，同时，品牌还邀请到国学学者戴建业参与体验，从文化维度完成解读，强化品牌价值表达。
在技术、参数逐步走向趋同的当下，产品力逐渐成为中国高端汽车品牌的基础能力，在技术破局已然无法彰显更清晰的独特性之时，人文向的营销可能是品牌被看见的新路径。所以，无论是倾听孩童奇思，还是关照更多用户的精神诉求，极氪的一系列动作，本质都指向着同一个内核：看见人、读懂人，才是品牌穿越竞争周期的关键能力。
可以说，极氪尝试把「豪华」价值继续往产品参数、材料被配置之外延伸到对人的理解、关注与尊重，或许给中国汽车品牌的集体新命题亮出了一个不错的示范。
