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【资讯】乐视携手阿斯顿马丁,打造新型互联网智能电动汽车

NuttyKay | 2015-12-04 17:35

提到阿斯顿·马丁,相信很多人还沉浸在最新一部 007 系列电影《幽灵党》那款专为邦德打造的的 DB10 中,它酷炫,豪华,却又有些高高在上。然而,昨晚公布的一则消息大概能拉近普罗大众与阿斯顿马丁的距离。

主打高清影视剧的视频门户乐视网与阿斯顿·马丁昨晚在北京签署了战略合作伙伴谅解备忘录,双方有意在未来展开一系列合作,共同打造新型互联网智能电动汽车。据有关资料显示,按照双方合作约定,阿斯顿·马丁将成为第一代乐视超级汽车的代工生产商。而乐视将向阿斯顿·马丁开放自主研发的电动动力总成和乐视车联网系统,帮助阿斯顿马丁打造电动汽车车型。

相信很多人都不太了解他们是如何搭上边合作的,但事实上,早在四月份的上海车展上,阿斯顿·马丁就确认与乐视共同启动研发项目,联手推出下一代互联网汽车技术,有意为中国和全球市场的阿斯顿·马丁客户带来车载互联网服务以及相关人机交互(HMI)技术。乐视则提供包括车载智能终端、互联网应用及服务,推动双方在互联网智能电动汽车领域的共同进步。因此,在下一个月的美国消费电子展上,阿斯顿·马丁将展出一辆装配有乐视车联网系统的四门跑车 Rapide S。

不过,对于新的合作新式,还是有不少人心存疑惑,阿斯顿·马丁真的成为了乐视超级汽车单纯的代工生产商了吗?就和所谓「Made In China」一样吗?

答案是否定的。毕竟,阿斯顿·马丁在十月份就与中国投资方信中利签订了价值 5 千万英镑的合约,共同打造四门轿车 Rapide 电动版本。当时外界便将此理解为信中利是在抢乐视的生意,但信中利 CEO 汪潮涌表示其签约项目与乐视并不同,两者生意并不冲突。并且,据腾讯科技相关报道,一位对阿斯顿•马丁关系非常密切业内人士表示,阿斯顿•马丁与乐视的合作不是代工概念,而是提供技术和服务支持。因此,我们可以理解成,阿斯顿•马丁将与乐视在设计咨询上进行合作,并不参与生产环节。

但无论如何,正如阿斯顿·马丁 CEO 安迪·帕尔默说的那样:「电动汽车是阿斯顿·马丁未来重要的产品组合系列,同时,电动汽车对人类而言也具有非常重要的意义。我们非常期待与乐视共同踏上这一激动人心的旅程。

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